Комментарии к отвергнутому законопроекту по ОСАГО.
Московский комсомолец,
27 января 2001 г.
Авария, дочь денег
1639 просмотров
Разговоры о необходимости закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в России ведутся уже давно. Специалисты утверждают, что аж с 1927 года. Эту дату можно смело назвать тем рубежом, после которого машина, по замечаниям классиков, перестала быть роскошью и превратилась в средство передвижения.
Но самое удивительное, что этому закону в нашей стране упорно не везет. Явных противников у него вроде бы нет. Все вроде понимают, что он необходим и автовладельцам, и страховым компаниям. Однако вступить в законную силу он ну никак не может. Только за последние десять лет было разработано около 5 вариантов документа. Тщетно... 24 января в Госдуме планировали рассмотреть в первом чтении очередной вариант. Буквально перед самым началом заседания этот пункт из повестки дня был исключен. — История простая, — сообщил председатель подкомитета по страховому законодательству Александр Коваль. — Проект готовился группой депутатов "Единства". Однако на заседании фракции большинство членов движения высказалось против этого варианта — он ущемляет и нарушает права граждан. А, кроме того, у него нет будущего, поскольку такой закон невозможно применить в реальной жизни. Закон об обязательном страховании гражданской ответственности, по идее, регулирует отношения автовладельцев и страховых компаний. На первый взгляд просто: хозяева машин платят компаниям раз в год страховые взносы, а те, в свою очередь, обязуются покрыть расходы своих клиентов перед третьими лицами, если тем в результате аварии был нанесен материальный ущерб. Это — в теории. А что в тексте законопроекта? Многие его статьи составлены так, что у страховщиков появляются реальные возможности не выполнить свои обязательства. Каким образом? Ну, например: в пункте 2 статьи 13 сказано: "Страховщик рассматривает заявление потерпевшего о выплате страхового возмещения в 30-дневный срок со дня его получения". Действительно, компании нужно какое-то время, чтобы определить размер ущерба и принять решение о сумме страховых выплат. Однако настораживает следующая фраза: "По истечении указанного срока страховщик обязан выполнить страховое возмещение". И больше ни слова. Человеку, мало искушенному в юридических тонкостях, трудно обнаружить в этой статье ловушку. А между тем она тут имеется. Потому что нет ни слова о сроках, в которые человеку должны быть выплачены причитающиеся ему деньги. И любая страховая компания получает возможность совершенно легально сколь угодно долго не платить. Никаких рычагов, чтобы надавить на нее, в законе не предусмотрено. Кроме этого в законопроекте имеется еще множество других лазеек, которые позволяют страховщикам уйти от исполнения своих обязательств. Так, если авария происходит вне автодорог общего пользования, т.е. на бензозаправках, стоянках, во дворах, то ущерб страховщиком... не возмещается. А если авария на выезде со двора? Это уже дорога или еще двор? Неизвестно... По закону освобождаются страховые компании от любых выплат и в том случае, если вред был нанесен государством или муниципальным образованием. Проще говоря, наехал на вас "членовоз" с мигалкой — лечиться придется за собственные деньги. Но наибольшее умиление вызывает другой пассаж законопроекта. Он гласит, что страховщик "освобождается от выплат при использовании потерпевшим транспортного средства, эксплуатация которого запрещена законом". Иными словами, если вы попадете в аварию на машине, в которой не было аптечки или исправного огнетушителя, то в страховую компанию обращаться бесполезно. Пошлют далеко и надолго. Можно еще долго перебирать цитаты из данного законопроекта, которые вызывают, мягко говоря, чувство недоумения. Однако и приведенных фрагментов, думается, хватит, чтобы понять, чьи интересы обслуживали авторы законопроекта. Созданы максимально благоприятные условия для страховых компаний по сбору средств у населения — и практически отсутствуют элементарные гарантии для простых граждан. По самым скромным подсчетам, если за прошлый год всем российским страховым компаниям удалось собрать порядка 2,5-3 млрд долларов, то закон об обязательном страховании гражданской ответственности позволит им получить дополнительно от 2 до 7 млрд долларов. Как говорится, неплохая прибавка к пенсии! Есть ради чего ломать копья. Вот страховые компании и стремятся задействовать все силы, дабы протащить через Думу выгодный им закон. Так что не сомневайтесь — в ближайшее время мы снова услышим об этом гениальном документе... МАКАРОВ М.
Вся пресса за 27 января 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Архив прессы
|
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Текущая пресса
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
| |
5 сентября 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Коммерсантъ, 5 сентября 2024 г.
ОСАГО обустраивают в седле
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Известия, 5 сентября 2024 г.
ОСГОП, стоп: на водителей такси предложили распространить действие новой страховки
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Российская газета, 5 сентября 2024 г.
Закон о страховании таксистов не приведет к подорожанию поездок
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
РИА Новости, 5 сентября 2024 г.
Российские таксисты за три дня оформили девять тысяч договоров ОСГОП
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Известия, 5 сентября 2024 г.
Кого вы лечите: клиники назначили лишние процедуры по ДМС на 300 млн рублей
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ТАСС, 5 сентября 2024 г.
Группа «Аэрофлот» готова провести страховое урегулирование по 133 самолетам
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Известия, 5 сентября 2024 г.
Выше ставки: для кого вскоре подорожает ОСАГО
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
4 сентября 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Параметрические методы считаются наиболее востребованным альтернативным решением по управлению рисками
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Известия онлайн, 4 сентября 2024 г.
РСА подсчитал число оформленных полисов ОСГОП для такси
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Московский комсомолец, 4 сентября 2024 г.
Центробанк вознамерился изменить тарифы по ОСАГО
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Рекордный выпуск катастрофных облигаций способствовал росту более широкого рынка ILS
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
78.ru, Санкт-Петербург, 4 сентября 2024 г.
Полиция Ленобласти задержала двух подозреваемых в мошенничестве в сфере страхования
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Прогноз Morningstar DBRS относительно рынка перестрахования P&C остается позитивным
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ТАСС, 4 сентября 2024 г.
Путину предложили заменить часть проверок бизнеса обязательным страхованием
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Индийская страховая SaaS-платформа Heph запускается по всей стране
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
cbr.ru, 4 сентября 2024 г.
Банк России предлагает изменить тарифы по ОСАГО для отдельных участников дорожного движения
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Ставропольская правда, 4 сентября 2024 г.
На Ставрополье идёт масштабная цифровизация системы здравоохранения
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
 Остальные материалы за 4 сентября 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|